Jelen cikk a kerékpár gumiabroncsára vonatkozó termékdíjas szabályokat kívánja ismertetni, és teszi ezt azért, mert több szabályt is részletesen át kell tekinteni ahhoz, hogy pontosan meghatározásra kerüljön a címben jelölt termékhez fűződő termékdíj-fizetési kötelezettség.

Először: Fontos, hogy a Kt.[1] 2. § (2) bekezdés határozza meg a tárgyi hatályt, vagyis, hogy mely termékek termékdíj-kötelesek, ezen bekezdésen belül az a) pont nevesíti a gumiabroncsot. További szabály a Kt. II. fejezetében, a 9. § (1) bekezdésében található, ami kimondja, hogy a jármű gumiabroncsa után kell termékdíjat fizetni. Továbbhaladva a Ktd-ban a 20. § 11. pontjában megtalálható egy ide vonatkozó fontos fogalom található, azaz „jármű: a légi közlekedésről szóló külön törvény szerinti légi jármű, valamint a motorral meghajtott közúti szállító- vagy vontatóeszköz, ideértve az önjáró vagy vontatott munkagépet is, kivéve a gépi meghajtású kerekes szék;”. A Ktd. 1. számú melléklet tartalmazza a gumiabroncsot érintő termékdíj tételt, ami 2005. január 1-jétől 110,-Ft/kg.

Másodszor: A Ktd. 21. §-a alapján a környezetvédelemért felelős miniszter felhatalmazást kapott, hogy a termékdíj-köteles termékek körét lehatárolja, besorolja és vámtarifaszámait közzétegye. Ezen felhatalmazás alapján a Ktd. végrehajtásáról szóló KtMr.[2] 1. §-a és a 4. számú melléklete tartalmazza a termékdíj-köteles termékeket, abban a formában, hogy a termékdíj-köteles termékek meghatározásánál a 2010. január 1-jén hatályos Kombinált Nomenklatúra[3] szerinti vámtarifaszámok alá osztályozott termékeket kell figyelembe venni.

Az első sorban, azaz 4. számú melléklet szerint az új gumi légabroncs (4011) termékdíj-köteles terméknek minősül, azonban kivételnek számít a kerékpár új gumi légabroncsa (4011 50).

Egy sorral lejjebb viszont a használt állapotú gumi légabroncs forgalomba hozatala már a kerékpárok esetében is termékdíj-fizetési kötelezettséget von maga után, mivel a második sorban kivételként a gumiabroncs-futófelület (4012 90 30) és a gumiabroncs-tömlővédő szalag (4012 90 90) szerepel.

Harmadszor: Ismerni kell azt is, hogy mi minősül kerékpárnak. A kerékpár meghatározásához a Ktd. 20. § 11. pontja és a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet 1. számú függelékkének II. (A közúti járművekkel kapcsolatos fogalmak) része szolgál segítségül és ezen belül a r/1. pont ad pontos meghatározást, vagyis „kerékpár: olyan, legalább kétkerekű jármű, amelyet emberi erő hajt, és ezt legfeljebb 300 W teljesítményű motor segíti. A kerékpáron a kerékpárt nem hajtó személy is szállítható erre alkalmas ülésen. A kerékpáron utánfutó vontatására alkalmas berendezés helyezhető el.”

Amennyiben tehát a beérkező jármű megfelel a kerékpár fogalmának, úgy abban az esetben a jármű új gumi légabroncsa nem tekintendő termékdíj-köteles terméknek, viszont ha a jármű túlmutat a kerékpár meghatározásán, vagyis más fajta járműnek minősül, akkor annak a járműnek a gumiabroncsa termékdíj-kötelesnek tekintendő.

A használt gumi légabroncs már független a közúti jármű típusától, vagyis valamennyi jármű használt állapotú gumi légabroncsa – tehát az elektromos hajtású kerékpár használt gumi légabroncsa is – termékdíj-köteles terméknek minősül.